韩国总理韩德洙周二敦促加入工会的韩国卡车司机放弃本周举行罢工的计划，以避免经济陷入他所说的总理瘫痪和不可逆转的损害，这加剧了人们对韩国新冠疫情后复苏的卡车担忧。

在与政府就工资和燃油价格补贴达成妥协的司机失谈判失败后，主要的罢工卡车工会威胁将于周四开始全国罢工。

今年6月，将给经济韩国卡车司机举行了为期八天的韩国罢工，导致从汽车到半导体等行业的总理货物运输延误，造成逾12亿美元的卡车产出损失和无法交货，同时给本已紧张的司机失全球供应链带来新的风险。

韩德洙表示，罢工“如果工会拒绝运输，将给经济不仅会造成物流瘫痪，韩国还会对国家经济造成不可挽回的总理损失。”“在最坏的卡车情况下，它可能导致物流系统的崩溃，降低我们行业的对外信誉，威胁全球竞争力。”

卡车司机主要是个体经营者，他们希望延长补贴，以保证最低收入，该补贴在新冠疫情大流行期间延长到12月以后。

在本周的谈判中，政府和执政党提出将补贴延长三年，但拒绝接受工会的要求，将这些补贴扩大到运输燃料和钢铁等收入较高地区的卡车司机。

领导罢工的货运卡车工人团结工会拒绝了政府的提议。工会主席Lee Bong-ju对记者表示，从四大炼油厂供应燃料的卡车司机也将加入罢工，这可能会切断全国的供应。

包括和钢铁制造商浦项制铁(POSCO)在内的企业在6月份工人参加全国罢工后被迫减产。

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