炒股就看，全球权威，头号透露专业，资管重信及时，贝莱全面，德调助您挖掘潜力主题机会！研比亚迪

全球资管巨头现身比亚迪投资者关系活动。公司

4月13日晚间，全球比亚迪披露的头号透露投资者关系活动记录表显示，贝莱德4月12日通过电话会议方式调研比亚迪。资管重信

贝莱德关注的贝莱问题主要集中于比亚迪DM-i超级混动应用情况、乘用车销售体系、德调与美国科创公司Nuro联合研发的研比亚迪纯电动无人驾驶配送车进展情况等。值得注意的公司是，去年11月，全球贝莱德也曾调研过比亚迪。

贝莱德是全球最大的资产管理公司，数据显示，截至第一季度末，其资产管理规模达9.57万亿美元。

比亚迪：在红海中杀出一片蓝海

此次调研，贝莱德对比亚迪DM-i超级混动相关产品兴趣较浓，投资者关系活动记录表披露的5项问答中有两个与DM-i超级混动相关。

对于DM-i超级混动在公司车型的应用情况，比亚迪表示，自从去年搭载DM-i超级混动车型上市以后，受到了市场广泛关注及好评，在手订单饱满。为进一步丰富公司产品矩阵并向消费者提供更多合适的选择，公司在王朝网推出宋pro DM-i等搭载DM-i超级混动的车型，并将于海洋网推出多款搭载DM-i超级混动的军舰系列车型，助力公司销量节节攀升。

比亚迪对DM-i超级混动“寄予厚望”，认为DM-i超级混动将扮演燃油汽车颠覆者的角色，是汽车市场的一次“供给侧改革”，有能力改变中国汽车市场的消费结构。公司希望让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场，在红海中杀出一片蓝海。

去年11月，贝莱德也曾调研过比亚迪，并关注DM-i超级混动发展。彼时，比亚迪的回复还比较“保守”，称相关车型订单充足，公司正积极统筹规划相关零部件供应，加快生产节奏，以保证交付的顺利进行。

此外，贝莱德还关注比亚迪与与美国科创公司Nuro联合研发的纯电动无人驾驶配送车进展情况。

今年1月，由比亚迪与美国科创公司Nuro联合研发设计的第三代纯电动无人驾驶配送车正式发布。比亚迪表示，该项目计划于2023年初投入量产，将为当地消费者提供更智能、更环保的配送服务。

机构关注比亚迪智能化发展

近期，比亚迪频繁接受投资机构调研，4月份以来已4次披露调研活动，接待了包括华泰证券、CPP Investments（加拿大养老基金投资公司）等机构及投资者。

投资者关注的问题主要包括比亚迪对汽车智能化的发展布局及公司在纯电领域的新技术应用情况。

比亚迪表示，汽车电动化是上半场，智能化是下半场。公司将持续加大汽车智能化的开拓力度，积极探索与国际间不同专业领域伙伴进行合作，并于合适的时机进行技术的研发及上车应用。

谈及具体业务，比亚迪透露，公司已与智能激光雷达系统科技企业RoboSense展开合作，双方将共同促进智能汽车产业生态的发展。 

对于纯电领域的新技术应用情况，比亚迪表示，公司发布纯电动专属平台——e平台3.0，为下一代高性能智能电动车提供了全新的车身结构、电子电气架构和车用操作系统BYD OS。目前首款搭载e平台3.0的海洋系列车型“海豚”已正式上市，元PLUS亦搭载e平台3.0，月销快速爬升，3月销量已破万。

今年以来，比亚迪新能源汽车持续热销，3月，公司新能源汽车销量为104878辆，同比增长422.97%。

但公司股价表现却比较低迷，自去年11月高位以来，已累计下跌超27%。

(责任编辑：百科)