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传通用Cruise与BrightDrop合作开发无人驾驶配送车
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简介据外媒报道,知情人士透露,通用控制的自动驾驶初创企业Cruise将与同属通用旗下的BrightDrop电动厢式车业务展开合作,双方计划共同开发自动驾驶配送车。这些不愿透露身份的知情人士表示,Cruis ...
据外媒报道,传通知情人士透露,作开通用控制的发无自动驾驶初创企业Cruise将与同属通用旗下的BrightDrop电动厢式车业务展开合作,双方计划共同开发自动驾驶配送车。人驾
这些不愿透露身份的驶配送车知情人士表示,Cruise和BrightDrop已经开始了早期阶段的传通工作,最终可能将自动驾驶系统整合到电动厢式车中,作开并且有可能创建无人驾驶包裹配送服务。发无该项目有可能会成为通用下一个自动驾驶项目,人驾当前Cruise主要专注于自动驾驶出租车业务的驶配送车商业化,并通过它产生营收。传通
知情人士称,作开尽管已经开始了初步工作,发无但是人驾Cruise依然在将其大部分资源用于自动驾驶出租车项目,在这项业务建立起来之后,驶配送车Cruise将会开始更多地关注其他自动驾驶项目。该公司一直在旧金山提供不配备安全员的免费打车服务,并希望得到州政府的批准,从而在下个月开始提供收费服务。
Cruise和通用的发言人拒绝置评,BrightDrop发言人Daniel Roberts在一封电子邮件中表示:“目前我们没有与Cruise达成合作的消息可供宣布,但我们一直在探索新的方法,为BrightDrop客户创造创新和高效的交付解决方案。”
通用对于Cruise和BrightDrop有着较高的期待,其CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在去年10月表示,该公司正着手实施一项计划,到2030年将收入翻一番,至2,800亿美元。在预计的收入增长中,Cruise的目标是约500亿美元,而BrightDrop的电动厢式车业务的目标是贡献约100亿美元。
除了自动驾驶出租车之外,Cruise还在开发其Origin自动驾驶汽车,并且专注于与达成的自动驾驶配送合作。Origin是一款可容纳4至6人的摆渡车,专为共享出行服务而设计。
其他一些自动驾驶企业也在尝试配送服务,Alphabet旗下的Waymo一直在尝试将其自动驾驶技术用在货运卡车上。福特和大众共同投资的Argo.ai也在去年宣布了一项试点计划,在选定的城市为沃尔玛客户配送订单。
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